Коробка передач – один из важнейших элементов каждого сельскохозяйственного трактора, оказывающий прямое влияние на комфорт работы оператора, производительность машины и её долговечность. На протяжении многих лет в тракторах Massey Ferguson использовались различные типы трансмиссий – от простых механических решений до современных автоматизированных бесступенчатых коробок передач. В этой статье мы рассмотрим коробки передач Speedshift, Dynashift, Dyna-4/Dyna-6 и Dyna VT.
Содержание:
1. Speedshift – первая коробка передач с изменением диапазона под нагрузкой
2. Dynashift – четыре полуавтоматических передачи A, B, C, D
3. Dyna-4 и Dyna-6 – современные коробки Powershift
4. Тракторы Massey Ferguson с технологией Fendt: Dyna VT в действии
5. Какая коробка передач лучше?
Speedshift – первая коробка передач с изменением диапазона под нагрузкой
Speedshift – одна из самых ранних коробок передач, применявшихся в тракторах Massey Ferguson, с возможностью изменения передаточного числа без использования сцепления. Это было большим преимуществом, особенно в полевых условиях, где трактор часто работает под переменной нагрузкой.
Коробка передач Speedshift основана на классической механической трансмиссии с механическим реверсом, но дополнена одной полуавтоматической передачей, которая изменяется под нагрузкой. Это позволяло оператору плавно переключаться между двумя диапазонами в пределах одной передачи.
Переключение полуавтоматической передачи осуществлялось с помощью кнопки на рычаге переключения передач или на основной консоли. При нажатии кнопки гидравлическая система, взаимодействующая с муфтой сцепления перед основной коробкой, обеспечивала быстрое изменение диапазона.
Такой механизм Speedshift устанавливался, в частности, на тракторах серии MF 300, 3000, 3100 и более поздней серии 6100. В последних на приборной панели отображались два индикатора с буквами C и D, информирующие оператора о текущем диапазоне.
Тракторы Massey Ferguson с коробкой передач, оснащённой одной полуавтоматической передачей, стандартно предлагались с механическим реверсом, управляемым рычагом. Исключением была серия MF 6100, в которой можно было выбрать электро-гидравлический реверс, иногда называемый «электрическим». Это название связано с тем, что для смены направления движения всё ещё требовалось использовать сцепление.
Переключение направления осуществлялось с помощью небольшого рычажка слева от рулевого колеса. В отличие от более поздних моделей с полнофункциональным электро-гидравлическим реверсом, у него не было нейтрального положения – были доступны только два режима: движение вперёд и назад.
Реклама
Dynashift – четыре полуавтоматических передачи A, B, C, D
Время летит быстро – уже более 30 лет прошло с момента дебюта коробки передач Dynashift, которая появилась в начале 90-х годов на тракторах Massey Ferguson серии 3100 и 3000. Для своего времени это была очень продвинутая трансмиссия, предлагающая четыре синхронизированные механические передачи, четыре полуавтоматические передачи ABCD, переключаемые под нагрузкой, и два диапазона скорости (медленный/быстрый), которые в старых моделях выбирались перемещением рычага передач влево, а в более новых – с помощью кнопки на рычаге.
Опционально трактора с этой коробкой могли оснащаться ползущими передачами, которые включались рычагом на боковой консоли рядом с рычагом управления оборотами ВОМ. Переключение между медленным и быстрым диапазоном (медленный/быстрый) не требовало остановки трактора, но система позволяла изменить диапазон только до скорости 13 км/ч при повышении передачи и 8 км/ч при понижении. Однако для включения ползущих передач требовалась остановка машины.
В серии 6100, так же как и в коробке Speedshift, был доступен электро-гидравлический реверс, который требовал использования сцепления. Полноценный электро-гидравлический реверс с нейтральным положением появился только в сериях 6200 и 6400.
В сериях 6200 и 6400 коробка Dynashift также получила функцию автоматического переключения полуавтоматических передач. Базовый режим автоматически снижал полуавтоматическую передачу при переключении основной передачи вверх – например, с D на A – чтобы избежать резкого изменения скорости. Опционально можно было оснастить трактор системой, автоматически изменяющей полуавтоматические передачи в диапазоне A–D в зависимости от оборотов двигателя.
Dyna-4 и Dyna-6 – современные коробки Powershift
Коробки передач Dyna-4 и Dyna-6 – это современные трансмиссии типа Powershift, значительно повышающие комфорт и эффективность работы операторов тракторов Massey Ferguson серии 6600, 7600, 7700 и других. Обе модели представляют собой развитие старой коробки Dynashift, дополненной автоматическим переключением передач.
С конструктивной точки зрения коробки передач Dyna-4 и Dyna-6 практически идентичны – главное различие заключается в количестве полуавтоматических передач. Dyna-4 предлагает 4 полуавтоматических передачи, а Dyna-6 – 6, что обеспечивает большую гибкость в выборе передаточных чисел и лучшее соответствие различным условиям работы.
Реклама
Количество передач трансмиссий Powershift Dyna-4/6:
- Dyna-4: 16 передач вперед и 16 назад, переключаемых без использования сцепления.
- Dyna-6: 24 передачи вперед и 24 назад, также без необходимости использования сцепления.
Управление осуществляется с помощью рычага реверса Power Control (управляемого левой рукой) или специального рычага в форме буквы «Т», расположенного справа от сиденья оператора. Рычаг Power Control позволяет изменять направление движения (вперед/назад), переключать полуавтоматические передачи и диапазоны, а также выполнять функцию разобщения. Благодаря этому правая рука остается свободной для управления другими элементами машины, что повышает комфорт и точность работы.
Одним из главных преимуществ трансмиссий Powershift Dyna-4 и Dyna-6 является широкий спектр автоматических функций:
- Программирование стартовой передачи и полуавтоматической передачи – оператор может задать, с какого передаточного числа трактор должен начинать движение, как вперед, так и назад.
- Диапазон используемых передач – например, в Dyna-6 можно установить минимальную передачу 2A и максимальную 2D, что обеспечивает оптимальную работу в полевых условиях.
- Автоматическое переключение передач в зависимости от оборотов двигателя – система подстраивает передаточные числа, повышая комфорт и эффективность работы.
- Снижение передач при торможении – при отпускании педали газа коробка автоматически уменьшает передаточное число, а при ускорении возвращается к ранее установленной передаче.
Для еще большего удобства доступна функция Autodrive, обеспечивающая автоматическое переключение передач в полном диапазоне. В случае трансмиссии Dyna-6 это означает плавный переход между передачами от 1A до 4F.
Реклама
Тракторы Massey Ferguson с технологией Fendt: Dyna VT в действии
Бесступенчатая трансмиссия Dyna-VT – одна из самых современных коробок передач, применяемых в тракторах Massey Ferguson. Она обеспечивает отличные характеристики, плавность работы и снижает расход топлива, что делает эксплуатацию более комфортной и эффективной. Хотя её конструкция основана на коробке передач Fendt Vario, трансмиссия Dyna-VT оснащена уникальной системой электронного управления, разработанной Massey Ferguson, что выгодно отличает её от конкурентов.
Трансмиссия Dyna-VT доступна в тракторах Massey Ferguson серий 7600, 7700 и более новых. Она предлагает оператору максимальный комфорт и полный контроль над машиной. Благодаря бесступенчатой технологии необходимость в переключении передач отсутствует – передача мощности происходит плавно, без рывков и потерь энергии.
Одним из ключевых элементов этой трансмиссии является Dynamic Tractor Management (Dyna-TM), который автоматически регулирует мощность двигателя и скорость движения в соответствии с рабочими условиями. Благодаря этому трактор всегда работает в наиболее эффективном режиме, что снижает расход топлива и одновременно обеспечивает максимальную производительность. Дополнительно система Supervisor отслеживает обороты двигателя и, при необходимости, автоматически снижает скорость движения при увеличении нагрузки. Это особенно полезно при выполнении полевых работ, транспортировке и использовании ВОМ, где важно поддерживать стабильную мощность без резких потерь эффективности.
Как и любая бесступенчатая трансмиссия, Dyna-VT имеет определенный срок службы. При интенсивной эксплуатации она может потребовать обслуживания примерно через 10 000 часов работы. На срок службы влияет стиль вождения оператора, регулярность технического обслуживания и ухода. Правильная эксплуатация и забота о системе привода могут значительно продлить срок службы трансмиссии, обеспечивая её бесперебойную работу на долгие годы.
Читайте также: Технические характеристики тракторов Massey Ferguson
Какая коробка передач лучше?
Выбор подходящей коробки передач для трактора Massey Ferguson зависит от типа выполняемых работ, предпочтений оператора и бюджета. Каждая из рассмотренных трансмиссий имеет свои преимущества и ограничения, поэтому перед принятием решения важно тщательно проанализировать свои потребности.
Коробки передач Speedshift или Dynashift будут хорошим выбором для небольших хозяйств, которые ищут более старый трактор. С другой стороны, если вам нужны современные автоматизированные решения, трансмиссии Dyna-4, Dyna-6 или Dyna-VT обеспечат максимальный комфорт, особенно в сложных рабочих условиях.