Технические характеристики зерноуборочных комбайнов Дойц Фар

Выберите модель комбайна Дойц Фар:

• Дойц Фар 3370, 4030, 4035 H, 4040, 4045 H
• Дойц Фар 5435 H, 5445 H, 5465 H, 5485 HT, 5495 HT
• Дойц Фар 5545 H, 5565 H, 5585 HT
• Дойц Фар 5650 H, 5660 HTS, 5665 HTS, 5695 HTS
• Дойц Фар 5670 H, 5670 HTS, 5680 H, 5680 HTS, 5690 HTS
• Дойц Фар 6040, 6040 HTS
• Дойц Фар 6060 HTS, 6065 HTS, 6090 HTS, 6095 HTS
• Дойц Фар 7545 RTS, C6205, C6205 TS
• Дойц Фар Actor 5510, 5520 H, Ectron 5530 H
• Дойц Фар C7205, C7205 TS, C7206, C7206 TS
• Дойц Фар C9205 TS, C9206 TS
• Дойц Фар M 1000, M 1200, M 1300 Hydromat, M 1600 Hydromat, M 1102, M 1202, M 1302 Hydromat
• Дойц Фар M 1102, M 1202, M 1320, M 1322, M 1322 Hydromat, M 1610 Hydromat, M 1620 Hydromat, M 1630 Hydromat
• Дойц Фар M 2385, M 2480, M 2580, M 2680, M 2685, M 2780, M 2780 H
• Дойц Фар M 33.30, M 33.60, M 33.70
• Дойц Фар M 34.80, M 35.40
• Дойц Фар M 35.70 E, M 35.75, M 35.78 Hydro, M 35.80, M 35.80 Hydro, M 35.80 TS Hydro, M 36.10 TS Hydro, M 36.30 Hydro, M 36.40 TS Hydro
• Дойц Фар M 40, M 60, M 80
• Дойц Фар M 44, M 66, M 66 S, M 88, M 88 S
• Дойц Фар M 600, M 600 S, M 750, M 900, M 1002
• Дойц Фар M 660, M 770, M 922, M 980, M 1080
• Дойц Фар MD 4, MD 5 A, MDL
• Дойц Фар Топлайнер 4060 H, 4065 H, 4070 H, 4075 H, 4080 H, 4090 H, 4120 HSTV

История комбайнов марки Deutz-Fahr

История бренда Fahr начинается в 1870 году, когда Иоганн Георг Fahr основал компанию в Готтмадингене. К концу 1930-х годов компания начала производство сельскохозяйственных тракторов, для которых двигатели поставлялись в основном Güldner и Deutz AG. В 1951 году компания расширила свою деятельность, начав производство стационарных измельчителей, и на выставках в Гамбурге представила первый немецкий самоходный комбайн для уборки зерна, став пионером в этой области через год. В 1971 году с конвейера в Лауингене сошел первый комбайн марки Fahr, а с 1981 года все машины, производимые на этом заводе, продавались под брендом Deutz-Fahr. В 1988 году завод в Готтмадингене приобрел бренд Greenland, однако после покупки его группой Kverneland в 1998 году завод был окончательно закрыт.